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磁阻發送器圖號 電子行業專用儀器

描述:(600MW)SQ300MW磁阻發送器組件E296.35.19G01 TSI系統軸振動探頭電超速磁阻發送器(四瓦處轉速探頭) 143.35.19-1速度檢測器齒輪箱轉速傳感器DZ-902C-TS655C-0-181-DH1(TS18030384)DEH控制器變送器汽機監測儀表 小機磁阻式轉速探頭(機尾)振動烈度變送器GDBSQ015 4mA--0mm/s20mA 3.98mV/mm/s. 安徽萬瓏

  • 產品型號:J151.35.19G02
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2024-08-02
  • 訪問量:850
產品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

J151.35.19G02汽輪機機頭機尾磁阻發送器

E298.01-181-DH1磁阻發送器組件

一、概述 
  汽輪機安全監測保護 危急遮斷保護系統ETS與TSI一體化設備在汽輪機正常運行時,可連續監測汽輪機的各種運行參數(例:轉速、振動、軸向位移、脹差、偏心、油動機、熱膨脹、油箱油位、同步器、啟動閥、功率限制器、溫度、壓力等,即汽輪機TSI系統),詳見LY3900D汽輪機安全監測保護系統,該系統可實現在線設定參數,數據儲存保值,各種參數可直接送入DCS系統,同時監視著那些可能危及汽輪機安全的重要參數,一旦這些被監視的參數超過不允許汽輪機繼續運行的危險值,經一體化裝置內部的信號處理,迅速發出停機信號,通過停機執行器(電磁閥)快速關閉進汽閥門,切斷汽輪機的進汽,使汽輪機緊急停用(即汽輪機ETS系統)。 萬瓏電氣

監測保護儀可包含:軸向位移、脹差、偏心、轉速、同步器、啟動閥、油動機、熱膨脹、油箱油位、軸承蓋振動、軸振動、溫度等測量通道組合而成。該裝置采用各通道獨立的穩壓電源供電,相互之間不干擾;報警開關量輸出(DC27V.1A)危險開關量輸出(DC27V.1A);報警值、危險值可任意設定;恒壓輸出1~5V;恒流輸出4~20mA,該裝置精度高,溫度漂移小,穩定性能好。ETS、TSI安全監測保護、危急遮斷系統采用冗余的PLC(可編程控制器)為主控制處理器,配用性能優良的一次測量元件及其信號轉換元件,在出現下列危急狀態時,能快速作出反應,完成汽輪機遮斷停機的整個處理過程,(ETS、TSI)二個系統各自擁有獨立的冗余電源供電,并相互隔離,互不干擾,安全可靠。 
  汽輪機超速 (OS--OVER SPEED 
  軸承潤滑油壓降低 (LBO--LOW BEARING OIL) 
  排汽器真空惡化 (LV--LOW VACUUM) 
  轉子軸向位移增大 (RP--ROTOR POSITION) 
  此外,該系統還設置有能接受至少四個外接輸入(RM--REMOTE),在任何一個外控輸入接點狀態翻轉時,通過本系統同樣可控制汽輪機緊急停機。 
  本系統以其優良的性能和完整的配置適用于作200MW以下汽輪機的保護系統。對配置稍作更改,也可適用于擁有特殊要求的汽輪機或其它高速旋轉機械。 
、ETS危急遮斷系統的典型設計如系統流程圖所示,虛線框內為可供的內容。  適用于電力、冶金、鋼鐵、石化、航空航天等行業的汽輪機、水輪機、發電機、熱汽輪機、壓縮機、風機、泵類、制氧機等各種旋轉機械的狀態監測保護。
二、系統的可靠性   
  由于危急遮斷系統是否能正??煽康倪\行,直接關系到汽機設備的安全,因此其可靠性必須得到充分的保證。本系統采用如下幾個必要的措施,使整個系統的拒動及誤動的可能性降到為零。 
  每項保護項目都采用包括一次元件在內的三通道配置,同時監視被測參數。 
  用雙路PLC作為主控制器,同時接受每個保護項目的三通道信號,并用三選二邏輯判斷被測參數,使動作停機信號正確無誤。 
  每路PLC各自控制輸出,分別驅動被控電磁閥,減少被控電磁閥的拒動或誤動的可能性。 
  每項被測參數的通道均可進行在線試驗,在汽機正常運行中,不切斷保護的情況下,定期鑒定每個通道的運行狀態。 
  采用冗余的雙路供電,任何一路電源的供電故障都不會引起危急遮斷系統的異常。  
三、功能及性能指標 
  直接從三個轉速測量探頭獲得汽輪機轉速信號,當汽機超速達到設定值時,發出停機信號控 
  制汽機緊急停機。正常運行時能對每個轉速通道進行在線試驗,在不切除保護功能的情況下,校驗其動作的正確性。超速動作值誤差±1轉/分。 
  使用三個高精度壓力開關監測軸承潤滑油壓,當潤滑油壓降低到危及汽機正常運行值時,發出停機信號控制汽機緊急停機。正常運行時能對每個壓力開關在線試驗,在不切除保護功能的情況下,校驗其動作的正確性。動作值誤差為±0.5%。 
  使用三個真空開關監測汽輪機排汽真空,當汽機排汽真空降低到危及汽輪機正常運行時發出停機信號,控制汽機緊急停機,正常運行時能對每個真空開關在線試驗,在不切除保護功能的情況下,校驗其動作的正確性。動作值誤差為±0.5%。 
  使用三路軸向位移監測通道,監測汽機軸承的軸向位移,當軸向位移超過危及汽機正常運行值時,發出停機信號,控制汽機緊急停機。正常運行時能對每個監測通道在線試驗,在不切除保護功能的情況下,校驗其動作的正確性。動作值誤差為±0.1%。 
  用戶可外接四個控制信號,當外接信號接點狀態變化時,發出停機信號控制汽機緊急停機。 
  系統輸出的停機信號接點二個,接點容量220VAC/5A或220VDC/0.5A。

汽輪機監控保護裝置是一套高可靠的組合式多功能監控儀表。該保護裝置是汽輪機運行狀態下的監測手段。它主要由振動、轉速/超速、軸向位移、脹差、偏心/擺度、熱膨脹、油動機、油箱油位、溫度等監控模塊組成。通道內容自由組合、通道數量自由組合、單雙通道任意選擇。為汽輪機的安全運行提供多種參數的測量和早期故障的預報。具有安裝維護方便,操作簡單,可靠性高等優點。 

振動(振幅)通道3900/011
3900/012
振動(烈度)

通道3900/013
3900/014
軸 振 動通道3900/015
3900/016
轉   速通道3900/041
3800/042
軸 向 位 移通道3900/021
3900/022
脹   差
通道3900/031
3900/032
熱 膨 脹通道3900/051
3900/052
油 動 機通道3900/061
3900/062
油 箱 油 位通道3900/063
3900/064
同 步 器通道3900/071
3900/072
啟 動 閥通道3900/073
3900/074
功率限制器通道3900/075
3900/076
偏   心通道3900/081
3900/082
溫   度通道3900/091
3900/0941
電源(A箱帶表計自校)電源(B箱)


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